怀疑索K青年撞车后在车厢内放火烧纸币及衣服，又扬言要自制汽油弹掷出，消防员目睹车厢内有火光，立刻打破车窗准备向车厢射水。

   据香港《明报》报道，一名“索K”(吸毒)司机25日凌晨在深水埗昂船洲驾车与交通警展开追逐战，沿途撞栏及逆线狂飙，飞驰4公里后撞开充当“人肉路障”的警车才停下，酿成两名警员受伤。

　　男子继而躲在车厢内点火烧银纸及衣物，更一度扬言投掷汽油弹，最后由消防员破窗射水，警员将他制服拘捕，并当场搜出11包毒品，司机涉嫌疯狂驾驶及藏毒被捕。有现场警员形容他为“最疯狂”的索K司机。

　　这是过去两个月内第8宗司机涉索K驾车，被捕司机由27至36岁。香港中文大学精神科教授李诚分析司机年龄后推测，涉案者是深度依赖毒品的司机，“根据过往案件数据，被警方拘捕的数字，只能反映百分之一的实况，显示仍有大量索K司机在路上(驾车)行走”。他指有关单位应在治疗吸毒和立法方面着手，否则当现时年少的索K者到达可驾驶年龄，情况可能失控。

　　精神科专科医生张建良指出，澳洲已训练执法人员判断司机有否滥药或吸毒，初步评估时不涉及搜集任何人体样本，但准确率可达九成，建议港府可参考。

　　立法会交通事务委员会副主席郑家富指出，现时英国有就“药驾”做抽样查验，警员在合理怀疑下可要求司机做简单测试，包括下车单脚站立，再走直线，若司机不能通过，可要求他们到医院或警局作进一步呼气测试。他也建议提高“药驾”罚则，例如参照英国法例，由现时监禁3年提高至10年，并停牌2年。

　　立法会议员刘江华也建议特区政府与大学合作，研究即时的测药仪器，可即时抽出涉嫌“药驾”司机，他将在立法会继续跟进。

　　25日被捕的28岁男子陈╳鹏，是涉案私家车车主，据悉有多项刑事案底，是一名毒品拆家，警方在他身上、司机位地毯及乘客位等，共搜出11包怀疑K仔(氯胺酮)及可卡因，其中一包已打开，相信曾被吸食，陈因背部及面部受伤需留院，情况稳定，但至25日仍神志不清，未能录取口供。

　　陈于25日凌晨零时，把私家车停在货柜码头南路近昂船路的双黄线。一名41岁交通警路经发现，欲上前查问时，陈突然加速向8号码头方向逃走，交通警立即通知上峰并从后追捕。双方左转入志昂路，陈驶至海军基地闸前无法前进，即掉头铲上行人路乱冲，撞毁8米铁栏及铁丝网后突围越过追赶的铁骑，继续飞驰。

　　陈驾车折返货柜马头南路交界，即迎头转入往7号货柜码头方向，逆线行驶逾1公里至昂船路的倔头路。其时，一名49岁警员驾驶交警私家车驶至，立即打横停泊路中，一直追捕私家车的交通警也把铁马泊在警车后方。未料陈把车掉头后没有减速，撞向警车车尾，交通警见状急忙跳开，混乱间两警均受轻伤。

　　私家车驶至10多米后，因严重损毁停下，陈竟反锁车内，掏出打火机烧纸币、报纸及衣服，火光乍现。消防员奉召赶至，立即开两条喉戒备。其后，陈取出一桶汽油，扬言自制汽油弹掷出，消防员见情况危急，立即上前击破车窗及射水，迅速扑灭火种，警员趁机将陈拘捕。